保时捷客户车队将出征澳门2019国际汽联GT世界杯_其他_新浪竞技风暴

保时捷客户车队将出征澳门2019国际汽联GT世界杯_其他_新浪竞技风暴
班博和Laurens Vanthoor将别离驾驭ROWE Racing车队的98号及99号保时捷 911 GT3 R  上海。11月8日,在国际耐力锦标赛上海4小时耐力赛和亚洲保时捷卡雷拉杯2019赛季收官战的赛事周末前夕,保时捷亚太赛车运动部分举办新闻发布会,宣告助力客户车队于本月17日出征在澳门举办的2019赛季国际汽联GT国际杯(FIA GT World Cup)。保时捷亚太赛车运动部分负责人季博安(Alexandre Gibot)与三位国际尖端GT车手一同到会了此次发布会。  充溢传奇色彩的澳门东望洋赛道  全长6.115公里的澳门东望洋赛道是国际上最具挑战性的赛道之一,由多个直道和惊险影响的急弯组成,其间就包含举世闻名的葡京弯(Lisboa bend),以及全球仅有一个永久摇摆黄旗的发夹弯Melco Hairpin,即便是练习赛在这个弯角也肯定不允许超车。  自1954年起,东望洋赛道终年举办赛车和摩托车竞赛,赛道最窄处仅有7米,极度检测车手的驾驭和控车才能。国际汽联GT国际杯从2015年开端参与澳门格兰披治大赛车的赛事周末。与大多数赛事不同,国际汽联GT国际杯的发车顺位由11月16日举办的排位正赛来决议,而排位正赛的发车顺位则根据两场排位赛成果。  班博(新西兰)和Laurens Vanthoor(比利时)将别离驾驭ROWE Racing车队的98号及99号保时捷 911 GT3 R亚历山大(瑞士)和Kévin Estre(法国)将别离驾驭肯定车队的911号及912号保时捷 911 GT3 R  奢华的车手阵型  四位国际尖端GT车手将驾驭四台保时捷911 GT3 R在澳门东望洋赛道向GT国际杯的领奖台建议冲刺。代表保时捷客户车队Rowe Racing出征的是保时捷厂队车手班博(Earl Bamber)和Laurens Vanthoor。班博是两届勒芒24小时耐力赛冠军,他与现任队友Laurens Vanthoor曾在2016年的澳门GT国际杯中作为对手冤家路窄,而后者则拿下了其时竞赛的终究成功。另一支参赛车队是保时捷的亚洲客户车队——肯定车队,代表他们参赛的是保时捷厂队车手和国际耐力锦标赛卫冕冠军Kévin Estre及肯定车队车手亚历山大(Alexandre Imperatori)。  保时捷亚太赛车运动  在发布会上,车手班博、Kévin Estre和亚历山大共享了各自获得保时捷卡雷拉冠军并成为保时捷厂队车手的阅历,以及此前参与国际汽联GT国际杯的名贵经历,并与季博安一同回忆了保时捷亚太赛车运动在曩昔一年中所获得的特殊成果。2019赛季,保时捷亚太赛车运动持续助力客户赛事,包含支撑两台车出征斯帕24小时、四台车出征铃鹿10小时耐力赛,以及出现亚洲保时捷卡雷拉杯整个精彩赛季等不乏其人。其间,客户车队更成功拿下巴瑟斯特12小时耐力赛冠军和宝珀GT国际挑战赛亚洲杯GT3组Pro-Am冠军和车队冠军。保时捷亚太赛车运动部分负责人季博安班博,Kévin Estre,保时捷亚太赛车运动部分负责人季博安,亚历山大(从左至右)  赛前宣言  保时捷亚太赛车运动部分负责人季博安:“关于这场竞赛的成功,保时捷期待已久。现在咱们有四位最出色的车手和最微弱的赛车,万事俱备就等他们在东望洋赛道发明新的前史了。”  Kévin Estre (保时捷 911 GT3 R,肯定车队):“澳门东望洋赛道是我最喜爱的赛道之一。在我心目中,这条赛道可与纽博格林赛道和巴瑟斯特全景山赛道齐名。这是我时隔两年再次回到这条赛道竞赛,对此我十分振奋。我之前没有代表过肯定车队竞赛,但我对保时捷 911 GT3 R很熟悉。咱们的这台赛车席卷了国际各地的领奖台,我期望在澳门能为它再添一份荣光。”  班博(保时捷 911 GT3 R,Rowe Racing):“我喜爱在这条赛道上竞赛,既严重又影响,特别具有挑战性!澳门是赌徒的天堂,期望我也能沾点好运防止撞墙。上一年我跑得不差,可是超车时机太少了,本年咱们要拿下一个好的发车位。到时候我会和Laurens Vamthoor一同代表Rowe Racing竞赛,我预见咱们赢面很大。”  亚历山大(保时捷911 GT3 R,肯定车队):“到现在,我现已与保时捷亚太赛车运动度过了一整个美好的赛季。十分侥幸能与他们持续协作参与国际汽联GT国际杯。911 GT3 R是台十分棒的赛车,我现已刻不容缓要驾驭它向领奖台冲刺了。”  (完)